科技创新降低 “绿色”轮胎生产成本
科技创新降低 “绿色”轮胎生产成本“绿色”轮胎生产成本绿色轮胎的概念始于20世纪90年代。当时的轮胎工程师发现，如果使用硅烷处理的二氧化硅取代传统碳黑作为胎面橡胶的补强材料，轮胎的滚动阻力会变小。与同等规格的轮胎相比，绿色轮胎的滚动阻力可降低20％，并因此减少5％的汽车燃料消耗；使汽车o32的排放量有所下降。尽管绿色轮胎有许多优点，但利用硅烷偶联
剂和二氧化硅生产胎面胶的生产成本比较高，这意味着消费者需要付出高价，因而阻碍了这种轮胎的广泛应用。
道康宁公司利用 “相转移催化技术”降低了材料的消耗量和硅烷偶联剂的生产成本，从而有助于降低绿色轮胎的成本。该技术可缩短硅烷生产过程中的反应时间，从而降低生产成本和减少原料数量；另外，改进的相转移催化技术不需要过滤盐、有害溶剂或回收溶剂，使 “绿色观念”真正落实到整个供应环节上。
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